* Es un servicio deficiente a usuarios, además ha dejado sin trabajo a muchos choferes.
* El llamado Trasporte articulado deriva de una virtual modernización del transporte colectivo en esta ciudad, que afecta a usuarios, choferes, concesionarios etc.
Por: Mario J. Fuentes.
Puebla, Pue. 20 de noviembre 2018.- Pobladores de la zona sureste de esta ciudad realizan plantón esta mañana frente a la Casa Aguayo (Casa del poder) para negociar la liberación de unidades de trasporte que les fueron detenidas, les indicaron que llagarían autoridades de la Secretaria de Transportes (ST) y de la Fiscalía General del Estado (FGEP). Les acompañaron varias decenas de habitantes de Zacachimalpa, Totimehuacan, Chiautla.
Hace unos días entro en servicio la línea No. 3 de trasporte colectivo al que las autoridades llaman “metrobus” ello en una arteria considerada la más importante ya que cruza de sur a norte, a esta calzada, la llaman Boulevard 5 de mayo, inicia en la Boulevard Valsequillo (ahora Carlos Camacho Espíritu) cambia su nombre a partir del la calle 11 norte para convertirse en Boulevard Norte, al inaugurar la ruta 1 de la calle 11 sur-norte se provocó la desaparición de unidades de diversas líneas que circulaban es esa calzada no menos importante de la mencionada.
Algunas líneas aún viajan hacia el sur de la ciudad por diferentes y lejanas calles a la ruta usual, las unidades del “metrobus” dan muy mal servicio y resultan insuficientes, los trabajadores que habitan en colonias del sur para trasladarse su trabajo deben hacer largas filas desde las 3 ó 4 de la mañana, para abordar estas unidades horas después, esto provoca que lleguen tarde a sus centros de trabajo. Los usuarios afirman: “Hemos reportado estas anomalías a las autoridades, les pedimos más unidades para tener un servicio por el cual pagamos más de lo que pagábamos en unidades normales”.
Otra de estas rutas sale de la Junta Auxiliar de Chachapa, Amozoc, cruza el Parque Industrial 5 de mayo, su recorrido es de oriente a poniente y sucede lo mismo, tanto a los usuarios como a las rutas que recorrían estas zonas, la autoridad estatal nunca ha dado solución a estos casos, sin embargo, ya inauguró el tercer recorrido.
Los usuarios de esos servicios, aseveran: “El gobierno crea problemas en donde no los hay para después decir que trabaja en la búsqueda de solución, además que invierte millones de pesos en estudios para saber cuál es el problema cuando éste, cualquiera lo ve”.
Los permisionarios narraron a los medios de comunicación los dichos de las autoridades incluidos los de la Secretaría General de gobernación del estado.” El próximo jueves les tendremos una respuesta concreta porque no están los titulares correspondientes”. Nosotros les contestamos fuerte, les dijimos que la gente de las Juntas Auxiliares quiere su transporte y no quiere que se le suba el precio del pasaje”.
El ingeniero Abraham N, dijo que se hiciera una minuta y que la firmáramos, como no nos permitió leerla, no la firmamos y amenazó diciendo: “La Ruta 3 va a seguir y les vamos a liberar sus unidades”
Si no se liberan nuestras unidades como dicen vamos a hacer un plantón frente a la Secretaria de Transporte hasta decidan entregarlas. Un personaje que dijo ser integrante del Movimiento Social, subrayó: No están solos estamos los choferes, los usuarios y concesionarios, en la asamblea de san Baltazar Tetela ya se le informó a la gente y nos vamos a sumar a las movilizaciones en caso de que no los escuchen las autoridades, por qué con esto, salimos perjudicados todos. y mañana en Tetela yo les voy a informar de lo sucedido.
Otra actitud de burla de Abraham, fue decir que nos liberan las unidades cuando lleguemos a la ST y luego comentar que se bajo la batería de su teléfono, después nos dice: Les mandaremos un alimentadora a santo Tomás Chiautla. Esto nosotros no lo vamos a permitir, estamos unidos como coordinadora, contestamos: Hacemos lo que pide la gente. Los legisladores nos apoyan con la gestión para que salgan nuestras unidades.
revista manera con... fin 